车被蹭交警让调监控，车被蹭交车主应积极配合。警让若监控清晰记录事故并找到肇事者，调监交警将依法处理。控处监控关键，车被蹭交配合调查是警让关键步骤。法律依据是调监《中华人民共和国刑法》第一百三十三条。
一、控处车被蹭交警让调监控怎么处理
车被蹭后，车被蹭交交警让调监控，警让此时，调监作为车主或当事人，控处应当积极配合交警的车被蹭交调查工作。
1.如果监控能够清晰地记录下事故发生的警让全过程，并成功找到肇事者，调监那么交警将依据相关法律法规对肇事者进行处理。
2.在处理过程中，如果肇事者逃逸，交警通过监控找到人后，会按照交通肇事罪从重处罚。同时，对于同车人员，如果他们没有指使肇事者逃逸，是不需要承担法律责任的。
二、交通肇事逃逸如何认定
交通肇事逃逸的认定，主要依据当事人的行为和主观目的。在理论上，认定交通肇事后逃逸的标准包括两个方面：一是离开现场的客观行为，二是逃避法律追究的主观目的。
如果为了逃避可能承担的法律责任而离开事故现场，没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况等交通法规所规定的义务，那么认定为交通肇事逃逸。
三、交通肇事罪量刑有哪些标准
律师在线提醒，交通肇事罪的量刑标准主要依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定。具体来说，量刑标准包括以下几个方面：
1.违反交通运输管理法规，发生重大事故：如果违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡，那么将处三年以下有期徒刑或者拘役。
2.交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节：如果交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节，那么将处三年以上七年以下有期徒刑。
3.因逃逸致人死亡：如果因逃逸致人死亡，那么将处七年以上有期徒刑。这是交通肇事罪中最严重的量刑标准，体现了法律对逃逸行为的严厉打击。
